（1） 吊装指挥必须持证上岗，密切配合操作人员，执行规定的指挥信号。操作员应根据指挥官的信号操作。当信号不清楚或错误时，操作员可拒绝执行。
（2） 6级以上大风或暴雨、大雪、大雾等恶劣天气，停止露天吊装作业。雨雪后或雨雪作业时，应先进行试吊，确认安全可靠后方可进行作业。
（3） 吊装运行过程中，严禁任何人停留、工作或通过吊臂和重物。起吊重物时，严禁过人。严禁携带吊车人员。
（4）吊装行走、工作的场所应平整、牢固，并与沟、基坑保持安全距离。

（5） 吊装启动前的关键检查项目应满足以下要求：

答。所有安全防护装置及指示仪表齐全，状态良好；
b。钢丝绳及连接件符合要求；
c。增加足够的燃油、润滑油、液压油和冷却水；
d。所有接头均未松动；
e。轮胎压力满足要求。
（6） 吊装启动前，所有控制杆应置于空档位置，手制动应锁紧，内燃机应按正确步骤启动。启动后，应怠速运行，检查各仪表指示值，正常运行后连接液压泵，压力达到规定值，油温超过30时启动运行℃.
（7） 作业前，应将所有支腿全部伸出，脚板下放置方木调整本体，无载荷时回转支承面倾角不大于1/1000（找平中心）。必须插入带定位销的支腿。如果吊装底盘弹性悬挂，则在放置支腿之前，应拧紧稳定器。
（8） 操作时严禁拉支腿控制阀。支腿调整必须在无载荷时进行，动臂必须在转向前后后才能调整。
（9） 吊杆长度和仰角根据吊重和吊高调整，吊具高度和载荷本身应估计留有适当空间。
（10） 动臂的伸缩按规定程序进行，吊杆伸出时应降低吊钩。限制器发出警报时，立即停止动臂伸出装置。动臂缩回时，仰角不应太小。
（11） 动臂伸出后，当前动臂长度大于后动臂长度时，必须调整，消除异常情况后再操作。
（12） 在动臂伸出或主副臂全部伸出后，变幅不应小于每段规定的仰角。
（13） 汽车吊装吊装作业时，司机室内不得有人，重量不得超过司机室顶部，不得在车前起吊。
（14） 采用自由（重力）下降时，工况下载荷不应超过额定起重能力的20%，并控制重量下降。下降停止前，应逐渐减速，不得使用紧急制动。
（15） 当提升重量达到额定提升重量的50%或以上时，应使用低档。
（16） 作业中如出现吊车倾斜、支腿不稳定等异常现象，应立即将重物放在安全位置，严禁在坠落过程中制动。
（17） 重物需要长期留在空气中时，吊鼓制动器应锁紧，操作人员不得离开控制室。
（18） 当起重达到额定起重的90%以上时，严禁同时进行两次或两次以上作业。
（19） 吊装随负荷旋转时，操作应稳定，避免剧烈旋转或停止，停止后进行反转。
（20） 带载行驶时，道路必须平整坚实，荷载必须符合出厂规定，重量不得超过500mm，拉绳绑扎，吊车缓慢运行。